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    Assurances

    Quelle assurance pour le moto cross ?

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    Avoir une assurance moto est nécessaire pour tous les pilotes professionnels qui participent au championnat de motocross. Elle garantit la protection des véhicules terrestres à moteur et des sportifs en cas d’accident. Cependant, lorsque vous décidez de vous lancer dans ce sport extrême à risque, vous aurez à faire un choix entre plusieurs formules. Quelle assurance convient au motard ? Découvrons-le ensemble dans cet article.

    Moto tout terrain : qu’est-ce qui caractérise une moto cross ?

    La moto cross se démarque des autres types de deux-roues par sa conception et son utilisation. C’est une machine qui s’adapte exclusivement au sport extrême : la discipline de motocross. Elle détient un moteur assez bruyant, surtout pour les 4 temps, et donc sa conduite est gênante en milieu urbain.

    Où conduire sa moto cross ?

    La conduite de ce type d’engin tout terrain doit se faire sur des circuits privés. La moto cross n’est pas autorisée sur les routes publiques. Lorsqu’il s’agit d’une compétition, on prépare spécialement une piste pour les sportifs.  

    Quelles sont les conditions à respecter pour rouler une moto cross ?

    Pour rouler une moto cross selon la législation en vigueur, les pilotes doivent adhérer à un club moto cross. Ensuite, ils devront obtenir un permis de moto s’il s’agit d’un 125 cm3. En revanche, s’il s’agit d’une cylindrée en dessous de 125 cm3, un certificat d’aptitude aux sports motocyclistes est nécessaire pour tous les sportifs.

    Il est également important de déclarer le véhicule à deux-roues auprès du ministère d’intérieur afin d’avoir un numéro d’identification.

    Pour rouler une moto cross en championnat ou pour simplement vos sorties sur un terrain privé, vous avez besoin des équipements de protections. Mais aussi d’une couverture d’assurance moto. 

    Assurance pour moto, c’est quoi exactement ?

    L’assurance pour moto est une couverture qui protège le deux-roues et son conducteur. Elle garantit la sécurité de la machine et du pilote contre les éventuels accidents en contrepartie d’une prime.

    Selon le code des assurances, il est obligatoire d’assurer tous les véhicules à moteur ayant une vitesse supérieure à 6 km/h. Donc, si vous possédez :

    • Un scooter
    • Un squad
    • Ou une moto tout terrain comme la moto cross,

    Vous devez avoir un contrat d’assurance. Sans quoi, vous enfreignez la loi. En effet, la conduite sans assurance est considérée comme un délit passible de sanctions.

    Par ailleurs, même si vous avez un véhicule à moteur que vous ne roulez pas régulièrement, elle doit être assurée.

    Qui doit souscrire à une assurance moto cross et pourquoi ?

    Le conducteur principal, c’est-à-dire le pilote, doit souscrire à une assurance moto et payer la prime d’assurance. Lorsque vous avez une moto cross, vous devez souscrire à une assurance moto pour avoir une couverture au moins d’une garantie responsabilité civile.

    Quelles formules pour votre deux-roues ?

    Trois formules s’offrent généralement à vous. Il s’agit de la :

    Formule au tiers ou la responsabilité civile

    Il s’agit de la formule moins chère qui couvre également peu de charges. C’est le niveau minimum obligatoire qui vous permet de couvrir les dommages que vous pourrez causer à une autre personne. Elle ne protège pas le conducteur.

    Formule tous risques

    Elle est plus complète et donc plus onéreuse. Elle présente toutes les garanties essentielles à une conduite en toute sérénité. Elle inclut :

    • la responsabilité civile
    • les vols
    • les incendies

    Dans certains cas, elle peut prendre en charge la garantie personnelle du conducteur. C’est la formule qui convient à une moto de sport. Donc si vous êtes professionnel, cette assurance vous correspond.

    Formule intermédiaire

    Elle contient la garantie au tiers et la garantie vol et incendie. Vous pouvez la compléter avec des garanties supplémentaires telles que :

    • Garantie casque et accessoires
    • Garantie détérioration des équipements de protection.

    Bien entendu, la prime d’assurance augmente selon les garanties.

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    Sébastien

    Passionné de 2 roues depuis l'adolescence, je travaille maintenant dans une équipe d'assistance de compétition moto. Je suis également pilote amateur en enduro.

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