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    Top 5 des motos Yamaha

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    Yamaha produit certaines des meilleures motos et motos de sport depuis des décennies. La société est souvent en tête des palmarès des meilleures ventes. Mais avec autant de motos dans son histoire de gamme, lesquels se sont avérés les plus influents et les plus impressionnants ? Voici une liste des meilleures motos jamais fabriqués par Yamaha.

    1. YZF-R7 : L’une des motos les plus influentes jamais fabriquées par Yamaha

    Initialement conçue pour participer au championnat du monde de Superbike, la Yamaha R7 est toujours l’une des motos de course les plus influentes au monde. C’est aussi l’un des plus chers puisque selon de nombreux comparateurs, il n’y avait qu’une production limitée de 500 R7 au total.

    La YZF-R7 a révolutionné ce que cela signifiait d’être une moto de course, avec un moteur de 749 cm3 à DACT et 20 soupapes et un ensemble supplémentaire «édition de course» qui a aidé la R7 à créer une impressionnante puissance de 135 ch.

    Lors de ses débuts en 1999, la R7 a également été l’une des premières motos homologuées à utiliser des injecteurs de carburant activés et un système d’échappement amélioré qui en ont fait une force avec laquelle il faut compter sur la piste.

    2. V-MAX : la puissance passe au niveau supérieur

    Du début au milieu des années 1980, Yamaha a produit le V-MAX original de 1200 cm3, qui figurait en tête de liste de tous les amateurs de moto. À une époque où les motos ne produisaient généralement pas plus de 80 à 100 ch, le V-MAX a explosé sur la scène. C’est parce qu’il était doté d’un moteur qui pouvait produire 145 ch à pleine puissance.

    Le croiseur V-Max était connu pour son moteur puissant, qui pouvait propulser le V-MAX jusqu’à une vitesse maximale de 150 mph, ainsi que pour son design distinctif. Paraît-il qu’il était si puissant que des restrictions ont été imposées sur les modèles vendus à l’étranger. Mais plus d’une décennie plus tard, Yamaha a cédé sa place à son V-MAX difficile à manier au profit de motos plus légères.

    3. XT-500 : Une moto parfaite pour l’aventure

    Les amateurs de motos d’aventure devraient apprécier la XT-500 de Yamaha, qui, a marqué l’histoire comme « l’une des motos d’aventure originales de trail et d’endurance d’aujourd’hui ».

    Inspiré des Scramblers des années 1960, Yamaha a lancé le XT-500 en 1976, suivi de nombreuses imitations peu de temps après. Mais le XT-500 a lancé une tendance de motos agiles mais puissants qui avaient un design classique et rien de classique dans ses performances. Le XT-500 a introduit le moteur à quatre temps bien-aimé de Yamaha et a été utilisé pour gagner plusieurs grandes courses. Le XT-500 a été vendu jusqu’en 1989.

    4. YZR-500 : la première moto championne de Yamaha

    À première vue, la YZR-500 semble volumineuse par rapport aux autres manèges lisses de Yamaha. Mais ne vous laissez pas tromper par son design audacieux, car la YZR-500 a remporté plusieurs championnats du monde et le cœur de nombreuses superstars. Lorsqu’il est arrivé dans les rues pour la première fois, il ne pesait pas moins que les autres motos. Cependant, il pourrait certainement aller plus vite avec une vitesse de pointe de 250 km/h.

    Il a été vu pour la première fois en 1973, avec un cadre Chromoly volumineux qui en a fait l’un des motos les mieux équilibrés du marché. C’est au cours de la même année que la YZR-500 est devenue la première moto d’usine de Yamaha à remporter un championnat. Le YZR-500 a été produit jusqu’en 2002, restant un favori parmi les fans et les coureurs pendant des décennies.

    5. YZF-1000 R1 : l’une des motos Yamaha les plus vendues

    Surnommée l’une des plus grandes créations de Yamaha par Hot Cars, la YZF-1000 R1 a été créée à l’origine pour prendre la première place dans les charts de son plus grand concurrent, Honda. Mais Yamaha a obtenu bien plus que ce qu’il avait négocié avec la R1, devenant l’un de ses best-sellers de tous les temps.

    Vu pour la première fois en 1998, le R1 était conçu de manière agressive, confortable et fiable. Mais ce n’est pas tout ce que la R1 a fourni, avec une conception extrêmement légère, un moteur de 998 cm3 et une vitesse de pointe de 168 mph. En fait, la R1 a établi la barre pour les motos sportives légères et ressemblantes à des fusées qui viendraient après elle. Yamaha a certainement touché le jackpot avec la R1. Pour preuve, il est toujours en production et reste l’un de ses motos les plus vendus de tous les temps.

    Yamaha a réussi à remplir chaque partie du marché de la moto avec l’un de ses produits au fil des ans, si vous voulez une moto, ils fabriqueront probablement au moins une moto que vous aimez.
    C’est une gamme de produits sans rival, la plupart des fabricants n’oseraient jamais s’étendre à ce point, mais telle est la demande pour leurs motos. Ils ont une moto pour tous les budgets et tous les goûts imaginables, des petits scooters aux énormes croiseurs puissants. Au fil des ans, ils ont fabriqué des motos exceptionnelles, capables de trouver le compromis toujours insaisissable entre performances, économie et fiabilité.

    Libre à vous de faire votre choix en fonction de vos besoins, ainsi que de vos possibilités, car la gamme Yamaha est encore loin d’avoir sorti son dernier modèle.

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    Yamaha
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    Sébastien

    Passionné de 2 roues depuis l'adolescence, je travaille maintenant dans une équipe d'assistance de compétition moto. Je suis également pilote amateur en enduro.

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