Les mini motos, ces engins de la taille d’une pinte que vous pourriez voir quelqu’un rouler le long de l’épaule – offrent un plaisir démesuré pour un petit coût initial. Leur valeur de divertissement dépasse de loin leurs étiquettes de prix. Mais dans le monde des sports motorisés, “bon marché et amusant” est rarement sûr, et les mini motos ne font pas exception. Sur une machine comme celle-ci, le danger est inhérent.
Vous savez que ces motos sont risquées, mais vous êtes curieux de savoir à quel point elles sont vraiment dangereuses. À cette fin, cet article a approfondi certains faits et statistiques concernant les mini motos pour essayer d’analyser certaines tendances.
Pourquoi les mini motos sont dangereuses ?
Il y a quelques éléments inhérents à la mini moto qui rendent ces petits deux-roues si dangereux. Voici les caractéristiques les plus dangereuses de ces motos.
Petite taille
La petite taille des mini motos explique en grande partie pourquoi ces motos sont si dangereuses. Pourquoi? Considérez une moto pleine grandeur. Comparé à un minibike, elle présente un empattement plus long avec des roues plus grandes et fait généralement un excellent travail en répartissant uniformément le poids du cycliste sur son cadre.
Les mini motos, en revanche, sont petites et aux proportions comiques ; un cavalier doit délicatement s’équilibrer sur l’un de la façon dont un ours de cirque pourrait s’asseoir sur un tricycle. La position assise perturbe la répartition du poids et rend difficile la réaction naturelle aux mouvements brusques de la moto.
Ces motos, aussi petits soient-ils, créent un autre problème : les autres conducteurs ne les voient tout simplement pas. C’est l’une des raisons pour lesquelles de nombreuses localités ont des lois et des restrictions différentes concernant la conduite de mini motos sur la voie publique, ce que nous avons couvert plus en détail dans notre article sur la légalité des mini motos.
Pour les communes qui autorisent les mini motos sur les voies publiques, leur petite taille les rend faciles à manquer depuis le siège du conducteur d’une voiture ou d’un camion typique. Avec les angles morts des véhicules d’aujourd’hui, un cycliste sur une mini moto de la taille d’une moto d’enfant ne sera pas vu, surtout dans un environnement urbain avec d’innombrables autres stimuli visuels.
Petites roues et empattement
Les petites roues et l’empattement court de la mini moto compliquent les questions de manipulation, ce qui déstabilise davantage la moto. Si un cycliste tente de faire un virage rapide, la moto est plus susceptible de vouloir s’effondrer plutôt que de se pencher dans le coin comme le ferait une moto ou une voiture. Essayez de changer de direction trop brusquement et vous descendrez.
Emplacement du moteur
En plus de cela, la mini moto place son moteur juste sous les conducteurs. Toutes les machines à moteur à deux roues le font, bien sûr, mais sur la mini moto, le design est particulièrement exposé. Combiné à la position assise inconfortable, il peut être plus facile de se frotter la jambe ou la cheville contre le moteur chaud qu’avec des motos plus grandes et plus adaptées aux adultes.
Conception adaptée aux enfants
C’est la caractéristique la plus alarmante de la mini moto. Imaginez avoir dix ans et chevaucher l’une de ces motos. On se rend vite compte que la petite taille de la moto permet d’actionner facilement les commandes. Qu’est-ce qui vous empêcherait de le sortir pour un tour?
Et c’est le problème. Les enfants trop jeunes pour comprendre comment contrôler correctement une telle machine trouvent souvent leur chemin au sommet d’une mini moto. On peut dire que les parents sont à blâmer, oui ; mais les fabricants de ces motos ont aussi la peau dans ce jeu, car ils commercialisent souvent activement des motos aussi petits et puissants auprès des enfants.
Les conséquences de laisser les enfants sur des motos comme ceux-ci peuvent être mortelles. Les résultats des statistiques sont frappants : les enfants risquent de subir des blessures graves et même la mort chaque fois qu’ils font un tour en mini moto. Aussi amusants et passionnants que soient ces motos, l’inexpérience d’un enfant combinée à la puissance surprenante d’une mini moto sont une combinaison particulièrement dangereuse que les parents seraient avisés de décourager.
À quelle vitesse les mini motos vont-elles ?
Un autre élément dangereux des mini motos est la vitesse. Bien que minuscule, la mini moto la plus rapide atteindra 110 km/h, la plus lente de ces motos gérera toujours environ 50 km/h.
Cela ne semble pas rapide, mais si vous êtes inexpérimenté et que vous roulez sans casque, ce qui est largement critiqué par les experts médicaux et les forces de l’ordre, ces vitesses peuvent être beaucoup plus dangereuses qu’elles ne le paraissent au volant d’une voiture. Dans une machine aussi petite et rapide, faire un faux mouvement ou une mauvaise saisie peut rapidement entraîner une perte de contrôle et une chute douloureuse.
Si vous êtes encore calé sur une mini moto, le mieux est de prendre les bonnes précautions pour limiter vos risques. D’une part, portez un casque à chaque fois que vous roulez. Une protection appropriée de la tête réduira considérablement les blessures potentielles pouvant survenir lors de la conduite d’une mini moto. Rester à l’écart des routes achalandées et des zones urbaines réduira également votre risque de blessure.
De plus, ne laissez pas vos enfants essayer de faire de la mini moto, même s’ils plaident. Ces motos sont trop rapides et difficiles à contrôler pour les enfants qui n’ont pas expérimenté les deux-roues motorisés.
